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JinYe Propeller
Projetadas para navios porta-contêineres, as hélices Ni-Al Bronze (Cu3) suportam desempenho hidrodinâmico para operações marítimas de carga pesada. Cada unidade incorpora geometria de lâmina fabricada com equipamento de polimento automatizado e tecnologia CNC de 5 eixos. Produzidas em uma unidade de produção de 25.000㎡, hélices de até 11 metros de diâmetro estão disponíveis com diversas aprovações da sociedade classificadora.
Fabricadas em liga Ni-Al Bronze (Cu3), essas hélices combinam material de base de cobre com elementos de níquel e alumínio. Esta formulação de liga fornece as propriedades do material necessárias para serviço marítimo contínuo. O material mantém propriedades estruturais sob diversas condições de carga encontradas durante as operações de navios porta-contêineres.
Parâmetro | Especificação |
Diâmetro | 5,6 metros |
Peso | 15 toneladas |
Número de lâminas | 5 lâminas |
Direção de rotação | Direita, Esquerda |
Material | Ni-Al Bronze (Cu3) |
Modelo | Personalizável |
Pacote de Transporte | Embalagem padrão de exportação |
Código HS | 84871000 |
Porto de partida | Xangai |
Origem | Jiangsu, China |
Especificações Adicionais | Detalhes |
Sociedade Classificadora | DNV × ABS × RS × RINA × BV × KR × BKI × CCS |
Sistema de certificação | ISO9001×ISO14001×ISO45001 |
Capacidade de produção | 1000 unidades por mês |
Prazo de entrega | 2-3 meses para personalização |
Lâminas | Personalizável com base nos requisitos |
Marca | Hélice JinYe |
Marca registrada | Hélice ZhenJiang JinYe |
A geometria da lâmina suporta a geração de empuxo enquanto minimiza o arrasto durante a operação da embarcação. Esta abordagem de projeto contribui para os padrões de consumo de combustível durante as viagens dos navios porta-contêineres. O processo de fabricação inclui usinagem de precisão para manter as tolerâncias dimensionais especificadas para cada projeto de hélice. Cada superfície da pá passa por polimento para suportar as características do fluxo de água na superfície da hélice.
O material Ni-Al Bronze (Cu3) oferece resistência à corrosão da água salgada encontrada durante o serviço marítimo prolongado. Esta propriedade do material suporta a vida útil em condições de mar aberto onde operam navios porta-contêineres. A composição da liga resiste à erosão por cavitação que ocorre durante operações de propulsão contínua. Esta resistência aos fatores ambientais marinhos apoia os intervalos de manutenção para os operadores de embarcações.
Essas hélices possuem aprovações das sociedades classificadoras DNV, ABS, RS, RINA, BV, KR, BKI e CCS. Cada aprovação segue os procedimentos de inspeção e testes exigidos por cada autoridade marítima. Estas certificações permitem a instalação em navios que operam sob vários estados de bandeira e rotas marítimas internacionais. A documentação para aprovação de cada sociedade classificadora é fornecida com cada unidade entregue.
As operações de produção seguem os requisitos do sistema de gestão de qualidade ISO9001. A gestão ambiental segue os padrões ISO14001, enquanto as operações de saúde e segurança ocupacional seguem as especificações ISO45001. Esses sistemas de gerenciamento se aplicam a todo o processo de fabricação, desde a origem do material até a inspeção final e os preparativos para o envio. Cada etapa de produção inclui pontos de inspeção documentados para rastreabilidade da qualidade.
A unidade fabril cobre 25.000 metros quadrados com capacidade de produção de 1.000 unidades mensais. Os equipamentos incluem centros de usinagem CNC de 5 eixos, sistemas de polimento automatizados e laboratórios de teste de materiais. As operações de fundição produzem peças fundidas de Ni-Al Bronze seguindo as especificações da indústria naval. A instalação lida com diâmetros de hélice de até 11 metros para acomodar grandes requisitos de navios porta-contêineres.
As especificações da hélice são personalizáveis com base nos requisitos do projeto da embarcação. A personalização inclui contagem de lâminas, dimensões de diâmetro, direção de rotação e requisitos específicos de aprovação da sociedade classificadora. Cada projeto personalizado segue uma revisão de engenharia para garantir a compatibilidade com os sistemas de propulsão da embarcação. Desenhos técnicos e cálculos de desempenho são fornecidos durante o processo de customização para revisão e aprovação do cliente.
A fabricação de hélices personalizadas requer de 2 a 3 meses desde a confirmação do projeto até o envio. Esse cronograma inclui fundição, usinagem, polimento, inspeção da sociedade classificadora e processos de embalagem para exportação. Opções de produção acelerada podem ser discutidas com base nos requisitos específicos do projeto.
As aprovações estão disponíveis nas sociedades classificadoras DNV, ABS, RS, RINA, BV, KR, BKI e CCS. Cada hélice passa por inspeção pela sociedade classificadora especificada durante a fabricação. Documentos de certificação são incluídos em cada remessa para fins de registro da embarcação.
As hélices são fabricadas em dimensões menores, até 11 metros de diâmetro. Esta linha acomoda vários tamanhos de navios porta-contêineres, desde navios alimentadores até navios porta-contêineres ultragrandes. Cálculos de engenharia verificam o desempenho para cada diâmetro e configuração de lâmina especificados.