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Personalizável
ZhenJiangJinYe Propeller
| Nome do produto | Experiente fabrica um cubo de componente de hélice marítima de passo ajustável Fornecimento de serviço |
| Certificado | CCS, ABS,DNV,KR,RS,RINA,BV,BKI |
| Capacidade de produção | 1.000 unidades/mês |
| Origem | Jiangsu, China |
| Código HSSH | 84871000 |
| Diâmetro | Personalizável |
| Tom | Personalizável |
| Parte da hélice | cubo da hélice |
| Materiais | Ni-Al Bronze (Cu3) |
| Peso | Depende da personalização |
| Tamanho | Depende da personalização |
| Prazo de entrega | Personalizando o tempo ou dois ou três meses |
Os detalhes específicos do produto podem variar dependendo do tipo, finalidade e fabricante da hélice. Se você puder fornecer um modelo de produto de hélice mais específico ou informações relacionadas, posso tentar ajudá-lo a obter detalhes mais detalhados do produto. Alternativamente, você pode entrar em contato conosco diretamente para obter informações precisas e detalhadas sobre o produto.
Descrição do produto:
Dimensão: Com base em sua exigência
Nossa capacidade: Adapte as pás da hélice às suas necessidades
O cubo da hélice de um navio é a parte que conecta a pá da hélice e o eixo de transmissão. Desempenha um papel importante no sistema de propulsão do navio.
A principal função do cubo é apoiar as pás da hélice e garantir que elas possam girar no ângulo e maneira corretos. Geralmente é feito de metal resistente para suportar o torque e a carga gerados pela hélice em operação.
O projeto e a estrutura do cubo da hélice afetarão o desempenho e a eficiência da hélice. Alguns fatores-chave incluem o diâmetro e o formato do cubo da hélice, a conexão entre a pá e o cubo da hélice e o sistema de rolamento dentro do cubo da hélice.
O modo de conexão da lâmina e do cubo da pá pode ser fixo ou ajustável. A conexão fixa é normalmente usada em navios em geral, mas a conexão ajustável pode ajustar o ângulo da pá de acordo com as diferentes condições de trabalho e requisitos do navio para otimizar o desempenho da propulsão.
Além disso, o sistema de rolamento interno do cubo do rotor para reduzir o atrito e garantir o bom funcionamento do eixo de transmissão também é muito importante. Um bom projeto de rolamento pode reduzir a perda de energia e o ruído e melhorar a eficiência da propulsão do navio.
Muitos fatores devem ser considerados no projeto e fabricação do cubo da hélice, como tipo de navio, requisitos de potência, requisitos de velocidade e durabilidade. Diferentes navios podem usar diferentes tipos e especificações de cubo de hélice para atender às suas necessidades específicas de propulsão.
| Nome do produto | Experiente fabrica um cubo de componente de hélice marítima de passo ajustável Fornecimento de serviço |
| Certificado | CCS, ABS,DNV,KR,RS,RINA,BV,BKI |
| Capacidade de produção | 1.000 unidades/mês |
| Origem | Jiangsu, China |
| Código HSSH | 84871000 |
| Diâmetro | Personalizável |
| Tom | Personalizável |
| Parte da hélice | cubo da hélice |
| Materiais | Ni-Al Bronze (Cu3) |
| Peso | Depende da personalização |
| Tamanho | Depende da personalização |
| Prazo de entrega | Personalizando o tempo ou dois ou três meses |
Os detalhes específicos do produto podem variar dependendo do tipo, finalidade e fabricante da hélice. Se você puder fornecer um modelo de produto de hélice mais específico ou informações relacionadas, posso tentar ajudá-lo a obter detalhes mais detalhados do produto. Alternativamente, você pode entrar em contato conosco diretamente para obter informações precisas e detalhadas sobre o produto.
Descrição do produto:
Dimensão: Com base em sua exigência
Nossa capacidade: Adapte as pás da hélice às suas necessidades
O cubo da hélice de um navio é a parte que conecta a pá da hélice e o eixo de transmissão. Desempenha um papel importante no sistema de propulsão do navio.
A principal função do cubo é apoiar as pás da hélice e garantir que elas possam girar no ângulo e maneira corretos. Geralmente é feito de metal resistente para suportar o torque e a carga gerados pela hélice em operação.
O projeto e a estrutura do cubo da hélice afetarão o desempenho e a eficiência da hélice. Alguns fatores-chave incluem o diâmetro e o formato do cubo da hélice, a conexão entre a pá e o cubo da hélice e o sistema de rolamento dentro do cubo da hélice.
O modo de conexão da lâmina e do cubo da pá pode ser fixo ou ajustável. A conexão fixa é normalmente usada em navios em geral, mas a conexão ajustável pode ajustar o ângulo da pá de acordo com as diferentes condições de trabalho e requisitos do navio para otimizar o desempenho da propulsão.
Além disso, o sistema de rolamento interno do cubo do rotor para reduzir o atrito e garantir o bom funcionamento do eixo de transmissão também é muito importante. Um bom projeto de rolamento pode reduzir a perda de energia e o ruído e melhorar a eficiência da propulsão do navio.
Muitos fatores devem ser considerados no projeto e fabricação do cubo da hélice, como tipo de navio, requisitos de potência, requisitos de velocidade e durabilidade. Diferentes navios podem usar diferentes tipos e especificações de cubo de hélice para atender às suas necessidades específicas de propulsão.
